最近很多車企老總在演講時有個共同論點：傳統(tǒng)汽車我們有發(fā)動機與變速箱，但是現(xiàn)在，我們掌握了新能源汽車的核心技術(shù)——三電技術(shù)，意味著我們有能力造出新能源汽車，剩下的問題就是如何賣出去了。

目前持這種想法的人不在少數(shù)，包括一些傳統(tǒng)主機廠與互聯(lián)網(wǎng)造車等，在他們眼里，有三電技術(shù)就能吹噓造車無壓力，造新能源汽車的門檻就這么低?

在2017年比亞迪品牌盛典上，王傳福表示：在業(yè)內(nèi)，大家通常稱“三電”技術(shù)為核心技術(shù)，但我們更愿意稱之為“基礎(chǔ)性技術(shù)”。

那么我們不禁要問：三電技術(shù)到底是核心技術(shù)還是基礎(chǔ)技術(shù)?每個人層次不一樣，認知不一樣，所以沒有誰是對的誰是錯的。

造成這種誤差的原因是出發(fā)點不一樣。比亞迪自己做的東西較多，技術(shù)研發(fā)實力較強，而王傳福也是一名資深工程師;其他老總則比較廣泛，汽車工程師出身的比較少，尤其互聯(lián)網(wǎng)造車，所以他們對造車的理解一般都比較片面。

為了搞清楚孰是孰非，我們先了解下三電技術(shù)到底是什么?

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動，電池，電控。

未完待續(xù)。。。